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昨世界午2点，环城北路-天目山路（中河立交-古翠路）进步改良工程正经通车。

这也意味着，肩挑杭州东西两端，全长53公里，“穿江连城的杭州中轴”——钱塘快速路全线通车了。（早前报说念：）

从杭州绕城西相差口到大江东的江东正途，一齐地说念+高架，不见一个红绿灯。记者全程体验下来，只需40分钟。

这条路真义真义超卓，它是杭州城市东扩战术的交通主动脉，标记着杭州由“西湖时间迈入钱塘江时间”；它横跨余杭、西湖、拱墅、上城、钱塘新区；它路过武林商圈、运河、西湖文化广场等城市遑急地标；它每天承载大批穿越杭州东西两端的东说念主群，大幅提高杭州市远距离快捷邃晓智商，并运送着加速区域发展的弘大能量。

8条地说念，3段高架

串起名副其实的杭州中轴

翻开杭州舆图，不错发现，钱塘快速路，正平允于杭州的中心，穿越了杭州的西部、中心城区和杭州东部的中心肠带，是名副其实的杭州中轴。

这条全长53公里的快速路，西起绕城西线留住互通，沿天目山西路、天目山路、环城北路、艮山西路、艮山东路、下沙路、12号大街等多条大地说念路叮属，向东穿过钱塘江后至大江东江东正途，全程共有8条地说念，3段高架。

从闲林进口到大江东，莫得红绿灯的干线一语气通行，将大大拉近闲林、西溪湿地、城西、中心城区、九堡、下沙、大江东之间的距离。

同期，它与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速、东湖高架等南北向快速通说念已毕互联互通，成为拉大杭州城市框架、进步城市能级的遑急引擎——最终酿成杭州主城、副城、组团“45分钟时空圈”。

钱塘快速路和江东正途快速路，打造了两条快速交通走廊，沿途承担“城市东扩”的责任。

同期，它一齐连结浙江大学（紫金港校区）体育馆、余杭赛区、拱墅运河体育公园体育馆和认识场、钱塘轮滑中心等杭州亚运会比赛场馆，为杭州亚运会创造邃密交通环境。

从闲林到武林广场13分钟

城西出行有了另一种接纳

钱塘快速路的西端，杭州绕城西相差口，也等于盛世嘉园小区，也被称为闲林板块的进口。

从这里开赴，是钱塘快速路天目山路西段（绕城西线-古翠路）、天目山路中段（古翠路-中河高架路），包含了荆平地说念、留住地说念、花坞地说念、古荡地说念、天目山路地说念。

当钻出天目山路地说念，就如故到达环城北路开国北路口隔邻。

除了天目山路地说念是新灵通的，其他地说念从旧年运行连接如故通车。车流量一直不小，部分地说念限速60公里/小时，天目山路地说念限速80公里/小时。

即使这么，从闲林到市中心武林商圈，记者实测，也就花了13分钟。

若是走路面，从天目山路古墩路口到环城北路开国路口，至少要过14个红绿灯，最少耗时26分钟。

若是坐地铁，需要从3号线转1号线再转5号线，总耗时约48分钟。

交通内行浙江工业大学栽植吴伟强暗示：“天目山路地说念灵通明，杭州的快速路网系统基本上成型了，‘五纵四横’快要500公里的快速路网系统，在中国城市内部应该是最长的里程了，不错提高城市的举座交通效果。”

今后还要不绝开发

最终和杭州二绕承接

从钱塘快速路艮山东路高架段下桥后，20米外等于下沙地说念。车轮都无须参预下沙骨干说念，就如故直入地说念，接连穿过下沙地说念和钱塘过江地说念，就到达了大江东的高架段。

这一齐有多“丝滑”呢？

住不才沙的曾先生说，因为路况太顺，好几次悄然无息健忘转弯离开快速路，一不留神就开到了大江东。

钱塘快速路咫尺在河庄正途画下停止符。但按照盘算，钱塘快速路大江东高架段今后还要不绝开发，直到和杭州二绕承接。最终，把杭州二绕的东西两端进行连结。

再加上杭绍甬高速、104国说念杭州河庄至萧山衙前（钱塘区段）、头蓬快速路等重心项谋略开发，长三角地区交通路网不断完善，再度拉大城市花式。这张越织越密的路网，还将积极股东与上海张江、苏州工业园区、嘉兴海宁等畛域的配合发展，构建杭州、上海、宁波“1小时经济圈”。

这如故一条“刚需之路”

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两端俱是楼市“凹地”

沿线遍布作事契机

钱塘快速路如故杭州的一条“刚需之路”。

它的两端，闲林和大江东，是杭州繁难的每宽泛米“2万+”楼市“凹地”。中间的留住、九堡、下沙等区域也不无刚需参预的契机。

这条说念路沿线，则遍布作事契机。

行动杭州重心开发开发的产业大平台和“一主六辅三城”的“六大辅城”之一，钱塘新区担负着已毕“四大战术定位”和“再造一个杭州工业”的遑急任务。这也意味着，钱塘新区有着好多作事岗亭恭候年青血液的加入。

钱塘快速路沿线，浙财金融科创园，蚂聚集团，浙大科技园到新见识详细体天目里、蚂蚁链产业翻新中心构成的西溪谷互联网金融小镇；还有古荡科技园区块，有慧展科技、蘑菇街等平台；桃源坞区块，则以赛伯乐集团为中枢汇聚了50多家投资机构；在百家园区块，有浙江金融商榷院、中国中小企业协会金融科技分会、51信用卡等名堂。加上西溪湿地公园内的西溪创意产业园等等，这些领有百亿产值的创业公司，也为杭州创造了更多的作事契机。

不错说，有了钱塘快速路的加捏，为新杭州刚需者们掀开了更多接纳的大门。

闲林板块“双喜临门”

“2万+”楼盘多如牛毛

闲林板块这两天“双喜临门”。除了天目山路地说念昨天灵通试运行外，前世界午，闲林板块天目山西路以南区域加入限购减轻圈，有一个月社保即可买房。

“环北-天目”进步改良工程隔邻的中山花圃和深蓝广场

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为81.25。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，C昊帆(301393)行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标0.5星，综合指标2星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

在天目山路两侧，鉴别着大批住宅区、生意详细体、学校等。一条天目山路，也承载着城西、闲林、留住、老余杭、中泰、五常等住户高放工通勤。

天目山路上的山水东说念主家

闲林板块咫尺在售的新址不少，位于这次的限购减轻区——闲林板块天目山西路以南有这几个盘：东海闲湖城栖霞湾刚刚截止一轮摇号登记，98-138宽泛米，毛坯高层20059元/宽泛米；阅君蓝丽轩，89-136宽泛米的小高层，毛坯均价21100-22300元/宽泛米；杭房众安未珂宸铭府，小高层限价24110元/宽泛米；保利和著薇棠轩，精装多层限价27120元/宽泛米；华景川云檐里、华景川曜珹里，叠墅限价33150元/宽泛米……

上月中旬，闲林还出过一批和悦清晖园改善型房源，主力面积187-239宽泛米，80套房源均价33150元/宽泛米。

下沙板块本月多盘首开

金沙湖附进最受敬爱

你还记顺应年摇啊摇的快速公交B1线吗？

在中河立交以东出大地穿出天目山路地说念后，来到环城北路地说念，不绝往东，走艮山西路（秋石高架-同协路）、艮山东路（同协路-东湖高架路）高架段，18分钟后下高架，就如故来到了下沙。

这一段路，也曾是好多东说念主的芳华，从下沙大学城，坐上B1线，要沿着艮山西路摇晃78分钟，才到达黄龙体育中心。

▲钱塘区江东正途的一边是伸着吊机长臂正在开发的房产名堂

钱塘区主要分为下沙板块和大江东板块。

咫尺，下沙板块的价钱区间为26200元-38300元/宽泛米，户型从88-166宽泛米不等，房源类型以高层为主。

下沙的一手房，大多蚁合在金沙湖一带和大学城北。但相较于金沙湖，大学城北在各人交通方面不占上风。

金沙湖板块的坤和绿城·紫棠园，刚截止了上一轮的选房。跟着金沙湖音乐喷泉的洞开，这个单价38300元/宽泛米的红盘迎来首开，主力面积139-176宽泛米。

本月首开的还有金沙湖隔邻的凯德璟高府，精装限价38300元/宽泛米，首开户型112-139宽泛米。这个新盘距离地铁1号线高沙路站直线约200米；南侧紧挨着龙湖吾角天街，北面一齐之隔等于下沙一小，西北面约800米为下沙中学，附进还有学林小学、景苑小学、景苑中学等，活命配套比拟都全，主力总价约430万-530万元。

潮映望月府也有望在本月首开，精装限价27500元/宽泛米，主力面积在85-125宽泛米。潮映望月府位于金沙湖北，东南侧等于下沙大学城。名堂附进有绕城高速、德胜快速路等，自驾出行肤浅，往南约1.5公里可享受金沙湖的老到配套。户型兼顾刚需和改善，其中建面约85宽泛米房源在市面上比拟陌生，精装限价27500元/宽泛米，小户型最低200万元总价就能动手。

大江东楼市千里寂近3年

会迎来第二个春天吗？

钱塘快速路全线灵通，大江东楼市也活跃起来了。

大江东上一轮喧嚣还停留在2019年末至2020年，彼时板块中枢区楼盘龙湖江与城清盘，金色和庄一举拿下中签率0.77%的红盘记载，快速路对面的融创云帆畴昔社区不绝红盘努力。

其时，大江东部分还有现房的老盘，如江东锦苑、大江之星等亦然不愁卖的。走进售楼处，销售不会主动迎上来先容，反而会不紧不慢地告诉购房者，当今还不急卖。

不外，之后的2-3年里，大江东楼市热度不再。到最近，大江东的开发商们又运行扰攘。

上个月，大江东新推湖映里、春天滨江阳光名城两个刚需盘。前者在8月8日领证加推，推出50套89宽泛米，25套128宽泛米房源，单价21300元/宽泛米；后者推出36套89宽泛米，单价20900元/宽泛米的房源，无需摇号。

大江东板块诚然面积很大，但不管是曩昔的“万东说念主摇”小区江与城，如故脚下冒出来的各个新盘，限价20000元/宽泛米出面的单价，对购房者来说都是法式的“上车盘”了。

有了钱塘快速路，大江东到市区的情态距离更近了，这里的楼市会迎来第二个春天吗？

全线灵通明的第一个晚岑岭钱

塘快速路出现拥挤点

虽说钱塘快速路通车后，全程莫得红绿灯，能灵验缓解杭州“西大门”的交通拥挤，改善附进路段的通行条款，但从昨天钱塘快速路灵通明的第一个晚岑岭来看，在环城北路、开国北路口和艮秋立交隔邻，如故酿成了拥挤，最远影响到了密渡桥路口隔邻。

这条53公里城市中轴是否会酿成新的堵点？有莫得方针改善？咱们今天将捏续不雅察。

橙柿互动·都市快报 记者 岳雁 陆丹

通信员 汪彦